特斯拉申述欧盟:该品牌就对来自我国的电动轿车征收关税提申述讼。据英国《金融时报》音讯,针对欧盟委员会的案子将在欧洲一般统辖法院审理,或许继续六个月。特斯拉对欧盟提申述讼的原因是欧盟对我国拼装的电动轿车进口征收高达35.3%的关税。关于美国品牌电动轿车,这一税率降至 7.8%。
欧盟于2024年10月开端对我国电动轿车征收进口关税。税率的巨细取决于我国政府对特定轿车制造商活动的参加程度:遭到我国政府支撑最少的特斯拉支付了7.8%,而上汽集团支付了最高的35.3%。此外,欧盟在现在 10% 的税率基础上增加了关税。
征收关税的原因是欧盟的一项查询发现,我国的纯电动轿车价值链“获益于不公平的补助”,这对欧洲电动轿车制造商构成了经济危害的要挟。换句话说,正如欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德·兰格此前所说,欧盟正在完成“公平竞争”。
据统计,2024年欧盟出售的一切电动轿车中约有五分之一(约30万辆)是我国出产的。我国经过世界贸易组织对欧盟电动轿车关税提出质疑。宝马、梅赛德斯-奔驰、大众轿车和沃尔沃等欧洲轿车制造商也对立欧盟与我国的贸易战。
德国Bayerische Motoren Werke AG、我国轿车制造商比亚迪公司、吉祥轿车控股有限公司和上汽集团,现在是美国特斯等多家公司向欧洲法院提申述讼。